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Kymco presenta la real competencia del Nmax

El Salón del Automóvil de Beijing 2021 fue el lugar escogido para hacer el lanzamiento del nuevo vehículo automático RKS de 150 cc.

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Con todo y pandemia, Kymco no se detiene, pues a nivel mundial, el último año ha estado muy movido, ya que presentó su versión de tres ruedas, expuso un prototipo eléctrico para competir con versiones a combustión de 125 cc, adelantó información de la Revonex y hasta nos mostró una máquina más aventurera con una resistencia mediana al Off Road, todo sin desconocer otras actualizaciones en su portafolio.

No obstante, estábamos esperando a que el gigante Taiwanés nos dejara ver una propuesta que lo volviera a colocar en el horizonte de los vehículos ‘medianos’ precisamente con una máquina para competirle al Yamaha Nmax o al PCX de Honda.

Para lograrlo, tomó como inspiración al S350, que fue presentado a principios de este año, es decir que trató de otorgarle al nuevo 150 unos atributos pensados para lograr un buen comportamiento en carretera, incluyendo unas dimensiones mayores a lo que estábamos acostumbrados, precisamente enfocado a mejorar el confort.

Sobre el diseño.

Aunque no quisiéramos profundizar demasiado en este apartado hasta que no haya mayor información, debemos resaltar que el objetivo fue crear un modelo agresivo y futurista, con muchos detalles en las líneas angulares, destacando las luces LED principales con complementos de unidades de circulación diurna.

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Vale la pena nombrar que todos los apliques se extienden a los laterales, lo que combina muy bien con el uso de dos colores, el negro base, para las partes bajas, y el tema cromático para el resto de superficies lisas. En este punto es necesario acentuar la gran cúpula frontal ajustable, la cual le brinda ese toque GT.

Motorización.

Si Kymco quiere competir con las otras propuestas Premium japonesas, debe tener un bloque a la altura; para lo anterior, dejó ver un monocilíndrico de 149 cc, con refrigeración líquida frontal, capaz de entregar unos decentes 14,6 Hp a 8.000 rpm y un par máximo de 13,2 Nm a 6.500 vueltas; esto gracias a una configuración de 4 válvulas.

En cifras de rendimiento, el fabricante afirmó que el RKS 150, como fue denominado, es capaz de alcanzar los 120 km/h y mantener una aceleración de 0 a 50 km/h de 4,2 S, lo que con sus 142 Kg, lo dejan a la altura de las propuestas niponas.

Equipamiento.

De antemano es preciso decir que dentro de las variaciones vamos a encontrar frenos ABS, sobre un conjunto de discos, adelante, con 3 pistones y atrás sencillo.

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En cuanto a la tecnología, es preciso resaltar un panel LCD subdivido en tres zonas, que está complementado con un puerto USB en la base. A esto se le suma un sistema de llave inteligente con una perilla única para la apertura del baúl.

Sobre la disponibilidad.

Actualmente el lanzamiento solamente es local, es decir que se centrará en las vitrinas chinas en primera instancia, luego, habrá que esperar la llegada al mercado mundial y consigo, los precios, pues, desde ahora, el vehículo ya parece muy prometedor.

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Lanzamientos

Oficial | Así fue el lanzamiento de la Pulsar NS 400 Z

Llegamos a India para que conozcan oficialmente la Pulsar NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.

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Por fin, llegamos a la India, para conocer a la Pulsar más grande creada hasta el momento, la NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.

Luego de una larga travesía de nuestro enviado especial, Leonardo Hernández, aterrizamos en Pune, territorio asiático, para este lanzamiento, el cual ha sido toda una experiencia increíble.

Vea, además: Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024

Los invitamos a conocer de primera mano, el contenido especial que hemos preparado para que conozcan esta poderosa moto.

Esto es solo un pequeño abrebocas de lo que tendremos, esperen hoy viernes 3 de mayo a las 10 de la mañana, más información de esta gran máquina, la Pulsar NS 400 Z.

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Lanzamientos

Lanzamientos de F2R del Grupo UMA | Se vinieron con toda Bajaj y Triumph

Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

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Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.

No se pierda: ¡Lanzamiento! Nueva Honda CB350 H´ness. ¿De cuál moto estamos hablando?

Comencemos con Bajaj, la marca más representativa del Grupo UMA

Entre las novedades más destacadas se encuentra la presentación de la Pulsar P150 y la Pulsar NS125, así como información de primera mano sobre el lanzamiento de la Pulsar NS400 en la India, de la cual, tenemos un enviado especial en India.

De la Pulsar NS400, nuestro trabajo ¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video adelantamos algo de esta formidable motocicleta.

Pulsar P150: La probamos en exclusiva para PubliMotos, en la nota ¿1.000 km con tanque lleno? Esta es la nueva Pulsar que reinará en su segmento, quedamos impresionados con su rendimiento y características.

Pulsar NS125: Llega esta nueva Pulsar que aparenta ser más que una 125 normal, con tecnología Exhaus-Tec que mejora la potencia en bajas y medias revoluciones, y un motor que genera 11.8 HP y 11 Nm de torque. Estará disponible para mitad de año y será el nuevo modelo de entrada a la marca Pulsar. 

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Pulsar NS200 FI UG / PULSAR NS200 FI ABS UG / PULSAR NS160 FI UG / PULSAR NS160 FI ABS UG: De estas adelantamos hace tres meses detalles en nuestra nota Extra | Confirmado, sí llega la nueva Bajaj Pulsar NS200 UG a Colombia. Aquí le decimos colores, cuándo llega y posible precio.

Dependiendo cuál de sus 4 versiones se seleccione puede incluir frenos ABS doble canal para un frenado seguro y eficiente, así como un nuevo tablero en combinación Led Análogo que da la siguiente información: IFE (Economía Instantánea de Combustible), AFE (Economía de Combustible Promedio), DTE (Distancia de Trayecto Estimada) y tiene Indicador de cambios.

Vea, además: ¿Da multa llevar a tu mascota en la moto? Esto dicen las autoridades

Pulsar N250 y N160, Pulsar RS200: Las series N de Pulsar presentarán nuevas ediciones especiales en sus versiones N160 y N250, mientras que la deportiva Pulsar RS200 estará presente con una nueva mixtura.

Dominar Touring y Terra: Los fanáticos de la aventura y el touring podrán conocer la nueva edición especial de la Dominar Touring, así como una nueva edición especial Terra, que incluye cúpula, soporte lumbar para el pasajero, hand savers, porta alforjas Bajaj originales y alforjas Pigmalion. Además, estarán presentes las ya conocidas Dominar 250 y Dominar 400 con nuevos gráficos.

¿Y que se viene con Triumph?

Una de las novedades más esperadas e.n el mercado, estarán disponibles en preventa las nuevas Triumph Speed 400 y Scrambler 400X con precios de $25.990.000 COP y $28.990.000 COP respectivamente, estarán disponibles en los concesionarios a partir de agosto de 2024.

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Siga pendiente a PubliMotos que está en Modo F2R y le estaremos informando todas las novedades presentes en el evento más importante del motociclismo en Colombia.

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¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

Se filtró un video que aparentemente sería el modelo final de la Pulsar NS400.

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¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video

PubliMotos estará en el lanzamiento de esta motocicleta en la India, sin embargo, no teníamos detalles oficiales.

El 3 de mayo será la presentación oficial, pero se está rodando en las redes un video que parece ser que es en la fábrica de Bajaj. De ser esa, no observamos grandes cambios, sigue siendo una moto robusta, el mismo tanque de la línea NS, sus cortes, entradas, salidas, partes bajas y demás son muy similares.

¿Nueva Pulsar NS400?

Si es esta, habría cierta decepción porque no se pensó algo diferente, más allá de aumentar su cilindrada, las personas y nosotros como medios, tenemos las expectativas activas para saber qué llegará como lanzamiento oficial.

Vemos en el video que trae suspensión invertida, adelante es un solo disco ABS y no 2 como se veía en un prototipo. Observen el video que hicimos y lo que detalló nuestro director, Alejandro Rubio Sabogal.

Lea también: Estos son todos los lanzamientos de motos en la F2R 2024

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