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La mediana doble propósito de Honda ya tiene un primer review de Publimotos.

Honda tiene claro cuál es el objetivo de una motocicleta on/off-road, de allí a que se haya concentrado en crear dos líneas de motos aptas para todo público, que sean capaces de atravesar cualquier terreno sin importar las condiciones asfálticas. La XR con una tonalidad un poco más ruda, y pensando en largas distancias la familia XRE.

En esta ocasión nuestro objetivo es mostrar algunos de los atributos de la recientemente renovada XRE 300 2022, la cual adquirió una nueva imagen frontal, cambiando el estilo simple y de bordes redondos por unos muchos más agresivos, nuevos gráficos y colores, y además con la incorporación de frenos ABS de doble canal, conservando entre otras cosas, el basculante y rines de aluminio, y el más que probado chasís.

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Dentro de los cambios no solo está también la nueva iluminación 100% LED sino un paquete de accesorios que brindan mayor seguridad tanto para la moto como para el motociclista, como defensas en el carenado y exploradoras LED.

En cuanto al tren motriz, la máquina conserva el mismo monocilíndrico de 291,6 cc, con la capacidad de entregar hasta 27 Hp y 21 Nm a las 7.500 y 6.000 revoluciones respectivamente,  lo que complementado con un peso de tan solo 142 Kg, convierten a esta versión en toda una máquina devoradora de caminos.

Aunque este es tan solo un primer acercamiento, ya estamos en conversaciones con Honda para que el modelo más equipado, ‘La Rally’, sea puesto a prueba por Publimotos en las condiciones más exigentes.

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