Nacional
[Nueva] Combat 125 ficha técnica
Auteco Mobility acaba de presentar una motocicleta con todos los argumentos para liderar las ventas en el segmento de entrada de los 125 cc.
Aunque la moto ya lleva un tiempo corto en el mercado, hasta ahora se está abriendo camino en el portafolio de Auteco Mobility, presentándose como una opción básica, pero con toda la actitud y la funcionalidad para ser una buena elección entre los que buscan economía y comodidad, sin dejar de lado las prestaciones propias del trabajo.
Lo primero que debemos analizar es la parte estética, que definitivamente es similar a la AKT NKD 125, especialmente por la forma de la farola principal, la posición del tanque y hasta las direccionales, solamente que la Combat cuenta con indicadores led en una posición similar a la de la competencia.
El Stop de la moto de Auteco Mobility, viene en una unidad completa, que en relieve está subdividida en 3 segmentos distintos, los cuales con la iluminación led y gran cantidad de bombillos, le otorgan la presencia y la seguridad deseada.
En esta línea, al momento de encasillar el conjunto completo del diseño, podemos ver que todo se hizo de la manera más clásica posible; en primer lugar, acentuando el uso de la estrella a lo largo de todo el modelo, la misma que encontramos en el nombre, en relieve sobre el tapizado del asiento, y en todas las piezas promocionales.
Uno de los atractivos que llaman la atención es la configuración de un basculante tubular, que combina muy bien con la estructura que sostiene el reposapiés trasero, haciendo que haya armonía estética entre los componentes posteriores.
Se destaca el uso de los negros y grises, bien matizado en la composición de los colores, sin mayores contrastes, salvo en el color blanco, en donde el rojo resalta a la vista y le da una apariencia más agresiva que las restantes combinaciones cromáticas.
Uno de los apartados más importantes es la motorización, diseñada para dar cumplimiento a la normatividad medioambiental Euro III, la cual concluye en una configuración de 124cc, capaces de generar 10,72hp a 9.000 rpm, acompañados de 9 Nm a 7.500 vueltas, lo suficiente para mover los 113 kg que pesa este vehículo. Todo administrado por una caja de 5 velocidades, cuyo indicador de cambio se encuentra disponible en el tablero, este último completamente análogo, subdividido en dos esferas, la primera del velocímetro y la segunda del tacómetro.
Aunque el comportamiento de esta moto aún escapa de nuestro conocimiento, esperamos que pase por las manos de Publimotos para ponerla a prueba en las condiciones más exigentes, solo como nuestro medio de comunicación lo sabe hacer, a continuación las fichas técnica:
Combat 125 |
AKT NKD 125 |
|
CILINDRAJE |
124 cc |
125 c.c |
MOTOR |
4 tiempos, monocilíndrico |
4 tiempos, monocilíndrico |
POTENCIA MÁXIMA |
10,72 Hp @ 9000 rpm |
10.34 Hp @ 8000±500 RPM |
SUSPENSIÓN DELANTERA |
Telescópica, hidráulica |
Telescópica, hidráulica |
COMBUSTIBLE |
Corriente |
Corriente |
TRANSMISIÓN |
Mecánica 5 velocidades |
Mecánica 5 velocidades |
TORQUE MÁXIMO |
9 Nm @ 7500 rpm |
9.3 N.m @ 7000±500 RPM |
ARRANQUE |
Eléctrico y pedal |
Eléctrico y pedal |
REFRIGERACIÓN |
Aire |
Aire |
SUSPENSIÓN TRASERA |
Doble amortiguador hidraulico |
Doble amortiguador hidraulico |
FRENO DELANTERO |
Disco |
Disco |
FRENO TRASERO |
Tambor |
Tambor |
LLANTA DELANTERA |
2.50- R18 |
2.75- R18 |
LLANTA TRASERA |
2.75- R18 |
3.00- R18 |
RINES |
Radios |
Radios |
CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA) |
2.64 gal |
2.6 Gal |
SISTEMA DE ENCENDIDO |
CDI |
CDI |
LARGO TOTAL |
1940 mm |
19000 mm |
ALTURA TOTAL |
1025 mm |
800 mm |
ANCHO TOTAL |
765 mm |
770 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES |
1220 mm |
1270 |
ALTURA AL SILLÍN |
785 mm |
760 |
Reviva la experiencia Contacto con la nueva Combat 125, viene por el trono de la NKD
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¡CUIDADO! Estos son los 10 lugares que más accidentes se generan en moto
Conozca los 10 lugares donde más se accidentan los conductores.
Los accidentes de tránsito son una grave preocupación para el país, las Federación de Aseguradores Colombianos, entregó por ciudad, un listado de las intersecciones donde suceden más accidentes.
En el informe se resaltó la intranquilidad por el número de accidentalidad, por ejemplo, para el 2023, lamentablemente perdieron la vida 140.340 personas, entre ellas 270 motociclistas en la capital. Por eso se entregaron 10 ubicaciones donde suceden más accidentes.
“Identifica los puntos críticos de accidentes y apoya las medidas gubernamentales para una conducción más segura” FasecoLda
(Además: Kawasaki revivió una bestia 230 que pone a temblar a Honda y Suzuki)
Intersecciones donde suceden más accidentes en Bogotá
- Avenida Boyacá con Avenida Calle 13
- Avenida Boyacá con Avenida Usme
- Avenida de las Américas con Avenida Boyacá
- Avenida Carrera 80 con Avenida Bosa
- Avenida Boyacá con Avenida Primera de Mayo
- Avenida Carrera 30 con Calle 26
- Avenida Caracas con Calle 13
- Calle 80 con Carrera 30
- Avenida Caracas con Primera de Mayo}
- Avenida con Primera de Mayo
Descubre los mapas de accidentalidad vial proporcionados por el sector asegurador. Identifica los puntos críticos de accidentes y apoya las medidas gubernamentales para una conducción más segura. Conoce los 10 puntos de accidentalidad en Bogotá #PremiosVía⬇️ pic.twitter.com/aNrKEqwsbf— Fasecolda (@FasecoldaOficia) March 28, 2024
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¡Pilas! Así puede saber si tiene una multa
Les explicamos detalladamente el paso a paso para que pueda consultarse y saber si tiene una multa.
Manejar en Bogotá no es una tarea sencilla, incluso para las motos, ya que cualquier tipo de infracción genera inmovilización del vehículo. Pero eso no nos exonera de las multas generadas.
Incluso hay varias herramientas como las Cámaras Salvavidas que se han convertido en un verdadero dolor de cabeza, ya que son capaces de generar comparendos a diestra y siniestra sin importar nada.
Hoy en día existen algunos métodos que nos permiten impugnar dichas multas generadas por las Cámaras, pero es importante que se esté consultado para saber si tiene o no.
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¿Cómo puedo saber si tengo una multa o comparendo?
La información sobre las multas generadas es recopilada por los organismos de tránsito a nivel nacional, como el Sistema de Información para la Movilidad y el Tránsito en Colombia (SIMIT), allí podrán conocer si tiene una cuenta pendiente con el estado.
Para consultarse deberá seguir estos pasos:
- Dirigirse a la página del SIMIT.
- Una vez dentro verá un letrero grande que dice: ‘Estado de cuenta’, allí tendrá una casilla donde tendrá que colocar su número de cédula y placa del vehículo.
- Allí arrojará el resultado de su cuenta por multas.
- También tendrá la opción de descargar su paz y salvo si no tiene nada pendiente.
Otra manera de consultarse es por medio del RUNT, para ello deberá hacer esto:
- Acceda a la plataforma por haciendo clic aquí.
- Diligencie su tipo, número de documento y los caracteres que le presentan en la imagen.
- Cuando se despliegue la información de su usuario, debe buscar la categoría ‘Multas e infracciones’ y hacer clic.
Si es de Bogotá, hay otra manera de consultarse:
- Puede ingresar a la página de la Secretaría de Movilidad.
- Una vez dentro deberá llenar la información que se pide y al oprimir el botón de buscar, arrojará los resultados.
(Le puede interesar: Policía atacó a motociclista en retén)
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Policía atacó a motociclista en retén
En un mega operativo un agente de tránsito atacó a un motociclista y el hecho quedó registrado en video.
Un nuevo caso de abuso de poder lo vivió un motociclista en medio de un retén, en el que un policía de tránsito le dañó la moto.
El hecho sucedió en la Avenida Las Palmas, Medellín, en medio de un mega operativo contra piques que dejó un saldo de 43 motos inmovilizadas y 151 comparendos, donde se logró captar en cámara la acción del uniformado.
En el video se ve como el agente de tránsito toma una de las direccionales traseras de la moto e intenta arrancarla. Aunque se aprecia que logró dañarla.
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Lo que señala una primera hipótesis del suceso, es que el policía hizo el daño, buscando multar al motociclista y así llevarse la moto a patios.
Por su parte, Mateo González, secretario de Movilidad de Medellín, lamentó el hecho y afirmó que se inició el debido proceso con el agente.
“Personalmente estoy al frente de la situación, he estado en contacto con familiares de la víctima, el agente de tránsito manifestó su voluntad de asumir el costo del arreglo y el día viernes inmediatamente se inició el proceso disciplinario. Se procederá con rigurosidad”, dijo González.
Desde @Sttmed lamentamos profundamente el hecho ocurrido el jueves 11 de abril en el operativo de piques de Las Palmas.
La institución no se mancha. Estamos al servicio de las personas, no en contra de ellas.
Continúa hilo 🧵— mateogonzalezb (@mateogonzalezb) April 14, 2024
Vea el video aquí:
(Vea, además: Extranjero le prendió fuego a su motocicleta. ¿Por qué?)
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